Стацыянарная сістэма інспекцыі грузаў і транспартных сродкаў BGV6000 абсталявана электронным лінейным паскаральнікам (Linac) і новым цвёрдацельным дэтэктарам, які выкарыстоўвае двухэнергетычны рэнтгенаўскі выпраменьвальнік і перадавыя алгарытмы дыскрымінацыі матэрыялаў для дасягнення перспектыўнага сканавання і візуалізацыі грузавых транспартных сродкаў, а таксама ідэнтыфікацыі кантрабандных тавараў з меншым умяшаннем і перашкодамі. Сістэма можа сканаваць і візуалізаваць стандартныя кантэйнеравозы і розныя грузавікі з кузавамі. Сістэма працуе ў рэжыме праезду, кіроўца праязджае праз канал сканавання непасрэдна са хуткасцю ў дыяпазоне 7-15 км. У параўнанні з традыцыйнай сістэмай інспекцыі ў рэжыме перацягвання, хуткасць інспекцыі павялічылася, а аб'ём будаўнічых работ значна скараціўся. Існуе два метады сканавання: сканаванне з пераключэннем дозы і аўтаматычнае сканаванне з выключэннем кабіны. Пры сканаванні з пераключэннем дозы скануюцца як кабіна грузавіка, так і грузавы кантэйнер, прычым узровень дозы сканавання аўтаматычна пераключаецца з ніжэйшага на вышэйшы падчас сканавання грузавога кантэйнера. Пры аўтаматычным сканаванні з выключэннем кабіны скануецца толькі грузавы кантэйнер з больш высокім узроўнем дозы. Сістэма бяспечная для інспектараў і насельніцтва, паколькі радыяцыйная ахоўная сцяна была пабудавана разам з каналам інспекцыі, і яна шырока выкарыстоўваецца для інспекцыі транспартных сродкаў на мытні, у партах, арганізацыях грамадскай бяспекі і ў лагістычнай галіне.
