Стацыянарная сістэма агляду грузаў і транспартных сродкаў BGV6000 абсталявана электронным лінейным паскаральнікам (Linac) і новым цвёрдым дэтэктарам, які выкарыстоўвае рэнтгенаўскае выпраменьванне з падвойнай энергіяй і ўдасканаленыя алгарытмы дыскрымінацыі матэрыялу для дасягнення перспектыўнага сканавання і візуалізацыі грузавых транспартных сродкаў, а таксама ідэнтыфікацыі кантрабанды. тавары з меншым уварваннем і перашкодамі.Сістэма можа сканаваць і ствараць выявы стандартных кантэйнерных аўтамабіляў і розных фургонаў.Сістэма працуе ў рэжыме праезду, кіроўца едзе непасрэдна па канале сканавання са хуткасцю ў дыяпазоне 7-15 км.У параўнанні з традыцыйнай сістэмай інспекцыі ў рэжыме перацягвання, хуткасць інспекцыі паскорылася, а будаўнічыя працы значна менш.Ёсць два метады сканавання: сканаванне пераключальнікам дозы і аўтаматычнае сканаванне выключэння кабіны.Для сканавання з пераключальнікам дозы скануюцца як кабіна грузавіка, так і грузавы кантэйнер, узровень дозы сканавання аўтаматычна пераключаецца з меншага на большы падчас сканавання грузавога кантэйнера.Для аўтаматычнага сканавання выключэння кабіны скануецца толькі грузавы кантэйнер з больш высокім узроўнем дозы.Сістэма з'яўляецца бяспечнай для інспектараў і насельніцтва, паколькі сцяна, якая абараняе ад радыяцыі, была пабудавана разам з інспекцыйным каналам, і яна шырока выкарыстоўваецца для праверкі транспартных сродкаў на мытні, у партах, у арганізацыях грамадскай бяспекі і ў лагістычнай індустрыі.